在使用液(yè)壓動力站(zhàn)的時候，很(hen)可能會遇(yù)到很多種(zhong)不同的✌️情(qing)況，不過我(wo)們這裡主(zhu)要分析的(de)是兩種比(bi)👣較常見的(de)⛹🏻‍♀️問題。

一種(zhǒng)情況就是(shì)動力站溫(wēn)度較高，存(cún)在着嚴重(zhong)的發熱❗問(wen)題。如果遇(yu)到這個問(wèn)題的話，那(nà)麼我們需(xu)要從三個(gè)🈲方面來考(kao)慮：

一，可能(néng)是由于系(xi)統出現了(le)超載的情(qing)況，也就是(shi)說超🌈過👄了(le)液壓動力(li)站的Z大承(chéng)受能力，主(zhu)要表現為(wéi)壓力過📱高(gāo)，或者是轉(zhuǎn)速過快。

二(èr)，原因可能(neng)是由于液(yè)壓動力站(zhàn)所使用的(de)液壓油有(you)問題🏒，比如(rú)很可能是(shì)由于液壓(yā)油的清潔(jié)度不達🐪标(biāo)，導緻其内(nei)部🈲的磨損(sǔn)問題嚴重(zhong)，使得容積(jī)效率下降(jiàng)，并且出現(xiàn)了洩露的(de)問題；

三，原(yuán)因則是由(yóu)于所使用(yòng)的出油管(guǎn)過細，而油(you)流速過高(gāo)㊙️引起的溫(wen)度異常。

二(er)種情況是(shi)液壓動力(lì)站的流量(liang)不達标，導(dao)緻系統運(yùn)行不暢㊙️，影(yǐng)響作業效(xiào)果。之所以(yǐ)會出現這(zhè)樣的問題(tí)，主要是✨由(you)四個方面(mian)的因素所(suo)引起的：

1、進(jìn)油濾芯清(qīng)潔度不足(zu)，影響吸油(yóu)；

2、泵的安裝(zhuang)位置過高(gāo)；

3、齒輪泵的(de)吸油管過(guò)細，影響吸(xī)油；

4、吸油口(kou)接頭漏氣(qi)，導緻吸油(you)不足。

需要(yao)注意的是(shì)，在系統運(yun)轉的過程(chéng)中，其中液(yè)壓油的溫(wēn)🤩度✏️可能會(huì)有一定程(cheng)度的升高(gao)。當其溫度(du)升高之後(hou)，粘度可能(néng)會有所下(xià)🌈降。而為了(le)保證液壓(yā)動力站的(de)正🍉常運行(hang)，我們需要(yào)将油溫控(kong)制在60℃以下(xia)。此外，在選(xuan)擇液壓油(yóu)的時候，我(wǒ)們也需要(yao)考慮😄進來(lai)選擇那些(xie)在不同溫(wēn)度下仍然(rán)能夠保持(chi)穩定性能(neng)的液壓油(you)産品。