液壓(yā)動力站内阻過(guò)大會下降體系(xi)的整體效率，另(lìng)一方🈲面， 損失的(de)能量會轉化為(wei)熱能，使液壓油(you)溫度升高㊙️，油變(bian)質，造成液壓設(she)備故障。液壓動(dòng)力站是由液壓(yā)泵、驅動電機、油(you)箱、換向閥🐇、節省(shěng)閥和溢流閥組(zu)成的液壓源設(she)備，或者是包括(kuo)控制閥的液壓(ya)設備。依據驅動(dong)設備所需的流(liu)向、壓力和流量(liang)，适用于驅動設(she)備與液壓動力(lì)站别離的各種(zhong)機器，液壓體系(xi)㊙️經過油管将液(ye)壓動力站與驅(qū)動設備(油缸或(huo)電機)連接起來(lái)，可以實現各種(zhong)動作。因而，在規(guī)劃液壓動力站(zhan)時，應在滿意運(yun)用要求的♍前提(ti)下，充分考慮下(xia)降體系的功率(lǜ)損耗。

首要考慮(lü)動力源——泵，考慮(lü)液壓缸工況的(de)多樣性，有時體(tǐ)系需要大流量(liang)低壓力；有時需(xu)要小流量高壓(ya)。液壓動力站是(shì)由液壓泵、驅動(dòng)電機、油箱、換向(xiang)閥、節省閥和溢(yi)流閥組成的液(ye)壓源設備，或者(zhe)是包括控制閥(fa)的液壓設備。依(yi)❄️據驅動設備所(suǒ)需的流向、壓力(lì)和流量，适用于(yú)驅動設備與液(ye)壓動力站别離(li)的各⭕種機器。液(yè)壓體系經過油(yóu)管将✊液壓動力(li)站與驅動設備(bei)(油缸或電機)連(lián)接起來，可以實(shi)現各種動作。因(yīn)而，挑選限壓變(biàn)量泵是可取的(de)，由于這種類型(xíng)的泵的流量跟(gen)🌈着體系壓力的(de)改變而改變。當(dāng)體系壓力🏃🏻下降(jiang)時，流量相對較(jiao)大，可以滿意執(zhí)行機構的快行(háng)🏃程。當體系壓力(li)變大時，流量相(xiàng)應減小，可以滿(mǎn)意執🔴行器的工(gong)作行程。這樣既(jì)能滿❌意執行器(qi)的工作要求，又(you)能使💛功耗愈加(jiā)合理。