壓力是(shì)液壓動力站的(de)兩個基本時參(cān)效之一,在很大(dà)🥵程度上♍決定了(le)液壓動力站工(gong)作性能的優劣(liè),工作壓力的大(dà)小🧡取決于外🥰負(fù)載的大小。工作(zuo)壓力失常表現(xiàn)在:當對液壓動(dong)力站進行調整(zhěng)時,出現調壓閥(fá)失效,系統壓力(lì)建🏃立不起來，(壓(yā)力不夠⭕)或者完(wan)全無壓力,或者(zhe)壓力調不下來(lái),或者上升後又(yòu)掉下來❓以及壓(yā)力不穩⛱️定等。

一(yi)、壓力失常的影(yǐng)響

液壓動力站(zhan)不能實現正确(què)的工作循環,特(tè)别是在壓力控(kòng)制♈的順序動作(zuò)回路中;

執行部(bù)件處于原始位(wèi)置不動作,液壓(yā)設備根本不能(neng)工🈲作;

3伴随出現(xian)噪聲,執行運動(dòng)部件速度顯著(zhe)降低等故障,甚(shen)至産生❓爬行。

二(èr)、壓力失常産生(sheng)的原因

（一）油泵(beng)原因造成無流(liú)量輸出或輸出(chu)流量不夠

1 油泵(bèng)轉向不對,根本(ben)無壓力油輸出(chu),系統壓力一點(dian)兒也不♉上去。

2因(yīn)電機轉速過低(di),功率不足,或者(zhe)油泵使用日久(jiǔ)内部磨損,内🛀洩(xiè)漏大,容積效率(lü)低,導緻油泵輸(shu)出流量不夠,系(xi)統壓力不夠。

3油(yóu)泵進出油口裝(zhuang)反,而泵又是不(bu)可反轉泵,不但(dan)不能🙇‍♀️上油,而且(qiě)還沖壞軸封。

4其(qí)它原因:如泵吸(xi)油管太小,吸油(yóu)管密封不好漏(lòu)氣,油液粘🚶‍♀️度太(tài)高,濾油器被雜(za)質污物堵塞,造(zao)成泵吸🔴油阻力(lì)大産生吸空🔞現(xiàn)象,使泵的輸出(chu)流量不夠,系🚶統(tǒng)壓力上不去。

（二(er)）溢流閥等壓力(li)調節閥故障

例(li)剩溢流閥閥芯(xīn)卡死在大開口(kou)位置,油泵輸出(chu)的壓⛷️力👈油通👈過(guò)溢流閥流回油(you)箱,即壓力油與(yu)回油路短接: 也(ye)可能是🤩壓力控(kong)制閥的阻尼孔(kong)堵寨,或者調壓(ya)彈簧折斷等原(yuan)因而造成系統(tong)無壓力。反之當(dang)溢流閥閥芯卡(kǎ)死在關閉閥口(kou)的位置,則系統(tong)壓力下🛀🏻不來.

（三(san)）在工作過程中(zhong)發現壓力上不(bu)去或壓力下不(bú)來,則很可能是(shi)換向閥失靈,導(dǎo)緻系統卸荷或(huò)封閉.或✏️看是由(yóu)于✉️閥芯與閥體(tǐ)孔之間嚴重内(nei)洩漏所緻。

（四）卸(xie)荷閥卡死在卸(xiè)荷位置,系統總(zong)卸荷,壓力上不(bu)去。